
Grøn ejerafgift på køretøjer er misvisende, skadelig og bør afløses af en vægtafgift

Læserdebat af: Karsten Byrgesen, Nye Borgerlige. Regionsrådsmedlem Region Syddanmark og byrådsmedlem i Fredericia
Afgifter er generelt og beklageligvis bare en ”fiks” finansieringskilde der under påskud af at gøre noget godt, reelt bare kanaliserer de mange afgiftsmilliarder til politisk definerede projekter. Grøn ejerafgift på motorkøretøjer er en forkert og uretfærdighed måde at brandbeskatte borgerne på.
Bilejere betaler ud over en stor registreringsafgift på benzin- og dieselbiler en ekstra bruger afgift til staten. Førhen hed det vægtafgift. Der blev betalt afgift i forhold til køretøjets vægt. I dag hedder det Grøn ejerafgift og afhænger af udledningen af forskellige stoffer. Biler er en nødvendighed med de krav og forventninger, der er til arbejdskraftens bevægelighed. Samme effekt ses på uddannelsesområdet. Rigtig mange mennesker har ikke råd til at købe en dyr elbil, selv om afgiften uretfærdig lav. Vi må ty til benzin- og dieseldrevne biler. Registreringsafgifterne skal harmoniseres og der skal ikke gøres forskel på den afgift borgerne skal betale for et transportmiddel.
Over tid vil nationaløkonomien mangle de mange afgiftsmilliarder, der er i aftagende vækst som følge af indførelsen af den grønne ejerafgift.
Elbilerne bliver tungere og tungere i takt med, at kravene om rækkevidde stiger. En benzindrevet Golf VII vejer ca. 1200 kg. En tilsvarende Tesla 3 vejer 2100 kg, altså det dobbelte. Forøget vægt – og her det dobbelte – medfører en meget større slitage på vejene og den stærkt forhøjede vægt betyder også mere slid på dæk og bremser, hvilket øger forureningen af naturen. Den øgede slitage betyder større udgifter til kommunerne til vedligeholdelse af vejene. Alene den kendsgerning taler imod det faktum, at den grønne ejerafgift overhovedet eksisterer.
Producenterne af eldrevne køretøjer kan med baggrund i en forfejlet grøn ejerafgift – på godt dansk – skide på hvor meget køretøjerne vejer og, hvor meget de slider på infrastrukturen. Vægt er ikke noget problem når der ”udvikles”.
El- og brintbiler er kommet for at blive og med tiden forbedres teknologien forhåbentligt. Men det er ikke holdbart, at vores vejnet bryder sammen under vægten af 80 tons tunge lastbiler der sammen med meget tunge eldrevne personvogne belaster mere end de gavner og endda med betydelig skatte- og afgiftsrabat.
Regelsæt for debatindlæg på DanmarkC TV Formålet med debatsektionen på DanmarkC TV's hjemmeside er at fremme en åben, informativ og respektfuld dialog om emner af offentlig interesse. Vi opfordrer til, at du deltager aktivt og bidrager til debatten. For at sikre et godt debatklima for alle, bedes du overholde følgende retningslinjer:
1. Formål og Indhold:
- Debat og argumentation: Debatindlæg skal have karakter af et velargumenteret indlæg, der belyser et emne fra en specifik vinkel.
- Fokus på sagen: Hold fokus på emnet. Personangreb, beskyldninger eller irrelevante sidespor vil ikke blive publiceret.
- Fakta og kilder: Underbyg dine påstande med fakta og, om muligt, kilder. Det er dog ikke et krav at henvise til konkrete kilder i selve indlægget.
- Sprogbrug: Benyt et sagligt og respektfuldt sprog. Undgå bandeord, skældsord og stødende sprogbrug.
- Ingen reklame: Indlæg må ikke indeholde kommercielle budskaber, reklame eller propaganda.
2. Format og Omfang:
- Længde: Et debatindlæg må maksimalt fylde 2.500 tegn inkl. mellemrum. Redaktionen forbeholder sig ret til at forkorte indlæg, der overskrider denne grænse, eller at afvise dem.
- Overskrift: Indlægget skal have en fængende og præcis overskrift, der afspejler indholdet.
- Indsendelse: Indlæg sendes via den angivne formular på hjemmesiden eller til tv@danmarkc.tv
3. Publicering og Redaktionel Praksis:
- Redaktionens ret: DanmarkC TV forbeholder sig ret til at redigere, afvise eller fjerne indlæg, der ikke overholder disse retningslinjer, eller som vurderes at være i strid med god presseskik. Dette inkluderer også indlæg, der er spam, vildledende eller på anden måde upassende.
- Ansvar: Skribenten er ansvarlig for indholdet af sit indlæg. Det er vigtigt at have opbakning til de fakta, der fremlægges, selvom redaktionen bestræber sig på at fange eventuelle fejl.
- Identifikation: Alle debatindlæg skal forsynes med fuldt navn på skribenten. Anonyme indlæg vil ikke blive publiceret.
- Svartid: Vi bestræber os på at gennemgå indsendte indlæg hurtigst muligt, men der kan forekomme ventetid.
4.Kommentarer til debatindlæg:
- Kommentarfeltet under debatindlæg er til for at skabe yderligere debat og dialog. De samme regler for saglighed og respekt gælder for kommentarer.
- DanmarkC TV modererer kommentarer, og upassende kommentarer vil blive fjernet.
- Vi ser frem til at modtage dine bidrag og en levende debat hos DanmarkC TV!
- Har du spørgsmål til retningslinjerne, er du velkommen til at kontakte os på tv@danmarkc.tv