Forligspartierne besluttede tilbage i 2025, at det skulle være helt gratis at køre med bus i kommunen. Det var et tiltag, som skulle gøre den kollektive trafik mere attraktiv. Men nu viser et nyt omstillingskatalog og besparelseskatalog for budgetårene 2027 til 2030, at de gratis busture måske snart er en saga blot.
Forvaltningen har nemlig fremlagt en række nye forslag, der skal spare mange millioner kroner på det kommunale budget. Dette vil få direkte betydning for de borgere, der dagligt benytter bybusserne til arbejde, skole eller fritidsaktiviteter.
Det første og mest markante forslag fra forvaltningen handler om at genindføre betaling for at køre med bus. Forslaget er delt op i to dele. Den ene del foreslår at indføre en delvis brugerbetaling på 50 procent, hvilket vil give en årlig besparelse på 4,25 millioner kroner fra 2027 og frem til 2030. Den anden del bygger ovenpå og foreslår fuld brugerbetaling. Hvis politikerne vælger at gennemføre begge forslag, vil det betyde en samlet årlig besparelse på hele 8,5 millioner kroner for kommunen.
Det vil altså sige, at passagererne igen skal have penge op af lommen, når de stiger på bussen, præcis som før 2025. Dette tiltag vil ramme borgernes pengepung direkte, men det har ifølge sparekataloget ingen personalemæssige konsekvenser for kommunens egne medarbejdere.
Færre passagerer betyder færre busser
Hvis det igen kommer til at koste penge at køre med bybusserne, forventer kommunen helt naturligt, at færre borgere vil benytte sig af tilbuddet. Det dalende passagertal fører til endnu et spareforslag. I budgettet for 2026 blev der ellers afsat en halv million kroner til at indsætte såkaldte dubleringsbusser, fordi man forventede mange passagerer i de gratis busser.
Men med genindførelsen af billetpriser vil behovet for disse ekstra busser forsvinde. Forvaltningen foreslår derfor at fjerne midlerne til dubleringsbusserne igen. Hvis man kun indfører halv brugerbetaling, kan der spares 250.000 kroner om året. Indføres der fuld brugerbetaling, kan hele beløbet på 500.000 kroner spares årligt fra 2027 til 2030. Også her understreges det, at nedskæringen vil føre til en direkte forringelse af den service, borgerne oplever i hverdagen.
Forslagene er en del af de spareforslag forvaltningen på Fredericia kommune har sendt til politikerne. Det er derfor endnu ikke vedtaget, men peget på som en mulighed i det store sparekatalog.
Kataloget kan læses under dagsordenen til Økonomi- og Erhvervsudvalgets møde på mandag:
Dagsorden til Økonomi- og Erhvervsudvalget mandag d. 31-08-2026
Sparekataloget – Omstillings- og besparelseskatalog – Budget 2027-2030
Det tekniske budget – budgetforslag 2027-2030
Udvidelsesbehov Budget 2027-2030
Budgetlægning 2027-2030
23. april – Byrådet – 1. budgetseminar
26. august – Byrådet – 2. budgetseminar
31. august – Økonomi- og Erhvervsudvalget – 1. behandling af budgetforslag 2027-2030 og foreløbige takster for 2027
1. – 14. september – Budgetforslag i høring – frist 14. september 2026.
7. september – Byrådet – 1. behandling af budgetforslag 2027-2030 og foreløbige takster for 2027
September – Politisk forhandlinger
28. september – Økonomi- og Erhvervsudvalget – 2. behandling af budgetforslag 2027-2030 og endelige takster for 2027
5. oktober – Byrådet – 2. behandling af budgetforslag 2027-2030 og endelige takster for 2027
Kilde: Fredericia Kommune