Læserdebat af: Poul Rand, liberal skribent og kommentator
Nu må de ansvarlige politikere tage ansvar. Hvis Fredericia skal være en by med liv, turisme og vækst, kræver det, at man begynder at træffe beslutninger, der understøtter det – ikke det modsatte.
Politikerne taler meget om en levende midtby, og at styrke turismen i byen. Men handlingerne peger desværre i den stik modsatte retning. Det er svært at tage visionerne alvorligt, når beslutningerne systematisk gør det mindre attraktivt at besøge byen.
Der er allerede alt for få sejlere, der lægger til i Fredericia. En udfordring, vi burde tage alvorligt – ikke forværre. Forvaltningen foreslår nu at lukke den inderste del af Gl. Havn for gæstesejlads. Det er svært at få øje på logikken.
Dagspressen skriver: ”Den inderste del af Fredericia Gl. Havn skal fremover være fri for gæstesejlads og fortøjning. Det er forvaltningens indstilling til Teknik- og Miljøudvalget, som behandler sagen mandag.”
Det er en beslutning, der bliver direkte skadelig for Fredericia. Forvaltningen forstår tilsyneladende ikke, hvor destruktivt det er at fjerne endnu en grund til, at besøgende vælger byen til. Først blev autocamperne klemt. Nu er det sejlerne. Hvem bliver de næste, man beder om at finde et andet sted at lægge penge?
Nu må politikerne bevise, at de faktisk leder byen, ikke bare nikker ja til det, forvaltningen serverer. Fredericia har ikke brug for flere administrative benspænd. Byen har brug for politikere med rygrad, retning og vilje til at sige nej, når forvaltningen foreslår noget, der skader Fredericia.
Sejlerturisme er ikke bare hyggelige master i solnedgangen. Det er mennesker, der går i land, handler i butikkerne, spiser på restauranterne og bidrager til byens puls. Gøres det mindre attraktivt at lægge til centralt i byen, vælger sejlerne ganske enkelt andre destinationer. Så enkelt er det.
Autocamperturismen blev i praksis jaget ud af byen med manglende faciliteter og uklare signaler. Står sejlerne står for tur? Et mønster tegner sig, som er svært at bortforklare. Vi risikerer, at Fredericia bliver endnu en by, man sejler forbi.
Der findes løsninger, hvor både sejlere og byliv kan sameksistere – det kræver bare vilje. En havn uden gæstesejlere er ikke en udvikling – det er en afvikling.