Banedanmark igangsætter større sporarbejde mellem Fredericia og Padborg

Banedanmark igangsætter større sporarbejde for at forbedre togtrafikken

Banedanmark er klar til at tage hul på en omfattende sporfornyelse mellem Fredericia og Padborg. Fra torsdag den 12. september vil skinner, sveller og sporskifter blive udskiftet, og skærverne under sporet vil blive renset. Dette arbejde er nødvendigt for at udnytte potentialet i det nye digitale signalsystem, der implementeres i hele landet.

Det oplyser Banedanmark i en pressemeddelse.

Sporfornyelsen omfatter udskiftning af skinner, sveller og sporskifter, rensning eller udskiftning af skærver samt fornyelse af sporkassen, som er fundamentet under sporene. Størstedelen af arbejdet vil foregå på den dobbeltsporede strækning mellem Fredericia og Tinglev, hvor togtrafikken kan opretholdes i det ene spor, mens der arbejdes i det andet.

Sporfornyelsen er en vigtig del af den løbende vedligeholdelse af den travle jernbanestrækning. Det vil reducere antallet af fejl i både spor og sporskifter og øge komforten og driftssikkerheden for passagererne. Desuden er det en forudsætning for at udnytte den fulde kapacitet, som det nye digitale signalsystem giver mulighed for. Strækningen Fredericia-Padborg er også en central del af den europæiske banegodskorridor, der forbinder Nord- og Sydeuropa.

Hvad betyder det for dig?

• Som nabo til banen: Du kan opleve perioder med nat- og døgnarbejde, støj og vibrationer fra maskiner samt øget tung trafik til og fra byggepladserne.
• Som passager: Du vil opleve nedsat hastighed og reduceret drift på strækningen mellem september 2024 og januar 2025. Der vil dog blive arbejdet i ét spor ad gangen mellem Fredericia og Tinglev for at minimere generne for pendlere og passagerer.

Der vil blive etableret flere byggepladser langs jernbanen i Fredericia:

• Vester Voldgade, Fredericia
• Dalgasvej, Fredericia
• Hannerup Brovej (Prangervej), Fredericia
• Mølleskovvej, Fredericia