Udvidelse af Fredericia havn
Karsten Byrgesen har startet en debat om Fredericia Havn
Jeg støtter udviklingen af Fredericia havn og jeg bakker op om den vækst og succes som driftige operatører på havnen har skabt. Fredericia Shipping er et godt eksempel på hvad hårdt arbejde, viden og vilje kan føre til. Det aftvinger respekt og firmaets udbygning med 300.000 kvadratmeter og to gange 600 meter jernbane i Danmark C i Taulov understreger deres vigtige og førende rolle.
Havneudvidelsen er kontroversiel. Som lyn fra en klar himmel blev nyheden om en gigantisk udvidelse af Fredericia havn præsenteret for byrådet. Præsentationen angav et stramt tidsforløb, der inden første spadestik sætter projektet under pres.
Processen har kun involveret bestyrelsen i Associated Danish Ports (ADP) inkl. borgmesteren og et byrådsmedlem. ADP ejes af borgerne i kommunerne Fredericia, Nyborg og Middelfart.
Jeg – Nye Borgerlige i Fredericia – har længe efterspurgt åbenhed og transparens i de politiske beslutningsprocesser. Med gode grunde. En af grundene er lukketheden i ADP, hvor to politikere/lønnede bestyrelsesmedlemmer med 100% tavshedspligt overfor byens borgere, alene arbejder for havnens interesser. Som et kuriosum ejer Fredericia 89% af havnen, men vi står de facto udenfor indflydelse. Ifølge byrådets konstituering (DEC 2021) skal rollefordelingen afklares. For Nye Borgerlige er en ny aftale 1. skridt mod en udvidelse af havnen.
Jeg er skeptisk og mistænksom, når jeg skal tage til takke med en orientering. Vi taler om en historisk udvidelse af havnen, der vil stå i over 100 år. Mit fokus på projektet er konsekvenserne i både anlægs- og driftsfasen – de såkaldte miljø konsekvenser. Det drejer sig om konsekvenser for havmiljøet – dyr og planter, der udsættes for en risiko med spredning af forurenet sediment. I både anlægs- og driftsfasen vil naboerne i kanalbyen, Vest byen og Erritsø/Sanddal opleve en støj der overskrider de vejledende støjgrænser og en stærkt forøget trafik. Støjen mod kanalbyen skulle først løses med en 7-10 meter mur der nu er steget til 20 meter. Hertil kommer store mængder opgravet havnemateriale, der skal bringes til et såkaldt spulefelt – deponi – i Aalborg. Endelig skal betydelige mængder råstof skal graves op af Lillebælt og bruges som fyld. En stor mundfuld af en ”orienteringssag” at være.
Regelsæt for debatindlæg på DanmarkC TV Formålet med debatsektionen på DanmarkC TV's hjemmeside er at fremme en åben, informativ og respektfuld dialog om emner af offentlig interesse. Vi opfordrer til, at du deltager aktivt og bidrager til debatten. For at sikre et godt debatklima for alle, bedes du overholde følgende retningslinjer:
1. Formål og Indhold:
- Debat og argumentation: Debatindlæg skal have karakter af et velargumenteret indlæg, der belyser et emne fra en specifik vinkel.
- Fokus på sagen: Hold fokus på emnet. Personangreb, beskyldninger eller irrelevante sidespor vil ikke blive publiceret.
- Fakta og kilder: Underbyg dine påstande med fakta og, om muligt, kilder. Det er dog ikke et krav at henvise til konkrete kilder i selve indlægget.
- Sprogbrug: Benyt et sagligt og respektfuldt sprog. Undgå bandeord, skældsord og stødende sprogbrug.
- Ingen reklame: Indlæg må ikke indeholde kommercielle budskaber, reklame eller propaganda.
2. Format og Omfang:
- Længde: Et debatindlæg må maksimalt fylde 2.500 tegn inkl. mellemrum. Redaktionen forbeholder sig ret til at forkorte indlæg, der overskrider denne grænse, eller at afvise dem.
- Overskrift: Indlægget skal have en fængende og præcis overskrift, der afspejler indholdet.
- Indsendelse: Indlæg sendes via den angivne formular på hjemmesiden eller til tv@danmarkc.tv
3. Publicering og Redaktionel Praksis:
- Redaktionens ret: DanmarkC TV forbeholder sig ret til at redigere, afvise eller fjerne indlæg, der ikke overholder disse retningslinjer, eller som vurderes at være i strid med god presseskik. Dette inkluderer også indlæg, der er spam, vildledende eller på anden måde upassende.
- Ansvar: Skribenten er ansvarlig for indholdet af sit indlæg. Det er vigtigt at have opbakning til de fakta, der fremlægges, selvom redaktionen bestræber sig på at fange eventuelle fejl.
- Identifikation: Alle debatindlæg skal forsynes med fuldt navn på skribenten. Anonyme indlæg vil ikke blive publiceret.
- Svartid: Vi bestræber os på at gennemgå indsendte indlæg hurtigst muligt, men der kan forekomme ventetid.
4.Kommentarer til debatindlæg:
- Kommentarfeltet under debatindlæg er til for at skabe yderligere debat og dialog. De samme regler for saglighed og respekt gælder for kommentarer.
- DanmarkC TV modererer kommentarer, og upassende kommentarer vil blive fjernet.
- Vi ser frem til at modtage dine bidrag og en levende debat hos DanmarkC TV!
- Har du spørgsmål til retningslinjerne, er du velkommen til at kontakte os på tv@danmarkc.tv
Mest sete
