Læserdebat af: Poul Rand, byrådskandidat for Liberal Alliance
Fra 1. juli 2025 kunne man køre “gratis” med Fredericias gule bybusser på ruterne 1–8. Det lyder jo som et sødt tilbud – men lad os lige tage brillerne af og se på det uden politisk glasur.
For det første gælder ordningen kun de lokale gule bybusser. Regionale busser til f.eks. Middelfart eller Kolding, tog og andre forbindelser koster stadig det samme som før og for mig betød det en rask gåtur til næste stoppested i Erritsø, hvor de gule busser kører fra.
På skolestartens første morgen tog jeg rute 3 gennem byen til Erritsø for selv at opleve, hvordan det fungerer. Bussen var pænt fyldt, faktisk så meget at jeg måtte stå op – og enkelte unge syntes, deres tasker havde mere krav på sæder en passagere. Til gengæld var det positivt at se, at mange snakkede sammen i stedet for at sidde med hovedet begravet i en mobil.
Gratis for brugeren betyder ikke gratis for borgeren.
Kommunen betaler, og dermed os alle sammen. Om det på sigt er en klog investering for miljøet, mobiliteten og økonomien, er et åbent spørgsmål. Jeg håber, politikerne har sat klare succeskriterier for at måle effekten. For gratis er kun godt, hvis det også giver værdi – ellers er det bare en dyr tur rundt om blokken.
Rute 3 virkede veltilrettelagt. I midtbyen stod mange på, især elever til HTX og IBC, og med de rejsende fra banegården blev bussen prop fyldt. Chaufføren måtte bede folk om at trække bagud i bussen. Retur stod mange elever af ved midtby skolen. Ruten har sin berettigelse.
